东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成(chéng反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗)为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭(píng)它位(wèi)置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春秋(qiū)航空的(de)直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航(háng)，这(zhè)样就(jiù)可以用高密度排班(bān)来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖(mài)一张(zhāng)是一(yī)张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话(huà)，我连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二三反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗线城市，为什么(me)？因为(wèi)非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春秋的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的(de)这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选择(zé)，那(nà)还能走远吗(ma)？

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